*Advierte que los motociclistas no saben procesar la adrenalina para saber en qué momento adecuar la conducción a las condiciones existentes.
Xalapa, Ver. 23/06/2025.- Motociclistas en la capital del Estado no están preparados para conducir con la densidad de tráfico y nivel de riesgo propios de la ciudad, advirtió Efrén Zúñiga Barradas, instructor de motociclismo; cuestionado ante los constantes accidentes de motociclistas y que muchos terminan con la vida de los conductores, añadió que la mayoría de los conductores de motocicletas no tienen el desarrollo cerebral adecuado para saber enfrentar los riesgos y procesar la adrenalina, para saber en qué momento adecuar la conducción a las condiciones existentes.
Destacó que un curso no sería suficiente al entregar la licencia a los conductores de motocicletas, lo que verdaderamente se requiere señaló es “una capacitación integral que debe partir desde el conocimiento básico de medición, de mecánica y conocimiento de primeros auxilios entre otros muchos temas”.
Añadió que estos cursos son impartidos en su mayoría por agencias de ventas de motocicletas y por personajes conscientes; “Yo le dije al gerente, yo te vengo a dar los cursos de manera gratuita por qué, porque no es posible que alguien diga que los motociclistas se olviden de utilizar el freno delantero porque se va a caer, eso es una mentira, porque el freno delantero es el primero que funciona por la transferencia de masas y peso que funciona igual con los vehículos, tú así frenas y se comprime la suspensión delantera porque se concentra el peso, ahorita que hay lluvia hay que tener mucho cuidado al utilizarla, pero en temporada de seca, en condiciones ideales de pavimento el freno delantero actúa un 70% para inclinar la moto por ejemplo”.
Llamo a las autoridades para que antes de dar la licencia sean más estrictos en elaborar un examen que garantice que las personas tienen los conocimientos, habilidades e intuición para conducir una motocicleta.
“Necesitamos elevar lo estricto del examen, no nada más preguntar si es amarillo debes de frenar, no, debes aprender muchísimo de conducción en la moto, es el vehículo más difícil de conducir, no es fácil, pero eso debes llevarlo a un examen”.
Zúñiga Barradas, pidió también modificar el marco legal de las infracciones para que puedan ser pagadas con trabajo social o con acción social: “si encuentras alguien sin casco, oye va a ser $1,000 pesos por la sanción, pero lo puedes pagar si asistes 10 horas de curso a las instalaciones de tránsito para que ahí analices porque hay que usar casco, etcétera y si es necesario y hay psicólogos para te puedan dar una terapia conductual”.
Por último, llamó a los motociclistas a no “filtrar” entre carros resaltó que la motocicleta es eficiente por su simple diseño, por lo que no es necesario hacer eso, “si hacemos una prueba qué es lo que le sugeriría a gobierno de cuánto tiempo tarda un motociclista de trasladarse de aquí a plaza Américas loqueando y cuánto tarda cuidando esos detalles, nos sorprenderíamos de que no vas a llegar ni siquiera 10 minutos después, vas a llegar 2 minutos después”.
